Фарбування автомобіля – це складний технологічний процес, у якому важливий кожен етап. Поряд зі шліфуванням, шпаклівкою, грунтуванням, фарбуванням і лакуванням, не можна недооцінювати процес висихання лакофарбового шару. На цьому етапі важливо дотримувати технологію, щоб покриття було гладким, рівномірним і довговічним.

Сьогодні є кілька методів сушіння автомобільної емалі після фарбування – найбільш поширені наступні: природний, конвекційний, інфрачервоний.

Природний спосіб висихання фарби не завжди зручний для нього потрібна велика кількість часу, який ми не завжди маємо.
Конвекційне сушіння полягає у використанні спеціальної сушильної камери, куди поміщають автомобіль. Висихання фарби відбувається за рахунок теплової конвенції. Основним недоліком цього методу є те, що машина повністю нагрівається – при цьому верхні шари сохнуть швидше, а нижні довше.
ІЧ-сушіння на сьогоднішній день є найбільш зручним і продуктивним. У процесі використовуються інфрачервоної лампи для сушіння фарби – під дією теплового випромінювання відбувається затвердіння лакофарбового покриття.

Під впливом електричного струму випромінювачі продукують інфрачервоне випромінювання, яке відображається блискучою поверхнею рефлектора. Хвилі проходять через лакофарбовий шар і нагрівають поверхню металу або один із попередніх шарів.

Перевагою цього вважають висихання шарів фарби зсередини – зовнішні тверднуть в останню чергу. Довжина хвилі допомагає коригувати глибину проникнення випромінювання.

Короткохвильову інфрачервону кварцову лампу можна використовувати для сушіння дверей, даху і для роботи під капотом автомобіля.

Електронний блок управління дозволяє задавати оптимальний режим сушіння для кожного конкретного виду покриття – лаку, емалі, шпатлівки, грунту і т. д. При цьому є можливість задавати ступінчастий режим висихання, необхідний в деяких випадках. Є можливість встановлювати таймер сушки від 0 до 60 хвилин.

Оптимальна відстань між нагрівальним елементом та оброблюваною поверхнею становить 450-650 мм. Пристосування призначається для просушування лакофарбового шару в прискореному режимі. Потужність обладнання – 1000 Вт.

Корпус інфрачервоної короткохвильової сушки Profter SE-1 відрізняється міцністю та захищає крихкі елементи від механічних пошкоджень.

Переваги кварцевої лампи Profter SE-1:

Ручна інфрачервона лампа - ергономічна ручка управління для дуже легкої роботи.

Автомобільна лакофарбова лампа підходить для точкового ремонту, сушіння двигуна, шпаклівки автомобіля, видалення клейких смужок, сушіння наповнювача, сушіння праймера або просто попереднього нагріву перед розпиленням.

Матеріал преміум-класу - тепловідбивна пластина виготовлена з нержавіючої сталі та спеціально оброблена. Заглушки на обох кінцях виготовлені з вовняної тканини PA66 та скловолокна для термостійкості та стійкості до деформації.
Установка - швидке розбирання або встановлення, зручне керування. Може поєднуватися з підйомником

Технічні характеристики короткохвильової інфрачервоної кварцевої лампи

Пристрій автоматичного управління

Цифрова синхронізація

Вхідна напруга 1ph230v 5/10A 50/60Hz

Потужність 1000 Вт (1 світло)

Діапазон температур 0-100 ℃

Таймер 0-60 хв

Розмір упаковки 31*26*17 см

Вага брутто 2.1 кг

Характеристики Інфрачервона короткохвильова сушка Profter SE-1 кварцева лампа (1000 Вт)

Завантажуйте наші застосунки